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咸宁位于湖北南部，既是武汉城市圈和长珠潭城市群中间区域，又是长江中游城市群“中三角”中心，处于国家交通大动脉京广线和东西大通道长江的交汇点，是中部的中心，是东西南北物流的中转站，地理位置十分优越。以咸宁为中心可以辐射长沙、郑州、合肥、重庆，符合建设华中物流枢纽所必备的区位条件。省委省政府要求咸宁建设“中三角”重要枢纽城市将进一步提升咸宁的区位优势。咸宁境内交通四通八达，铁路、公路和水路交相辉映，有着“四铁、十路、八港、一枢纽”的区位交通优势，是全省紧次于武汉的交通枢纽。国家交通大通道京广铁路、京广高铁、京港澳高速、大广高速、武深高速、107国道纵贯南北，杭瑞高速、武汉城市圈外环高速、106国道横穿东西，128公里长江黄金水道依境东流。
近年来，铜仁市不断加强交通基础设施建设，倾力打造贵州向东开放的“前沿”和武陵山片区交通“枢纽”，铜仁市初步形成了“高速公路、铁路、航空、水路多式联运”的综合立体交通体系，较为便捷的交通为铜仁市现代物流业的发展提供了保障。 铜仁市经济发展速度较快，国民生产总值由2010年的293.62亿元增长到2015年760.73亿元，年均增长14.6%。产业是发展生产性物流的重要支撑。支柱产业的快速发展形成大量的输入和输出需求，为现代物流业发展建立坚实的产业基础。
