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咸宁位于湖北南部，既是武汉城市圈和长珠潭城市群中间区域，又是长江中游城市群“中三角”中心，处于国家交通大动脉京广线和东西大通道长江的交汇点，是中部的中心，是东西南北物流的中转站，地理位置十分优越。以咸宁为中心可以辐射长沙、郑州、合肥、重庆，符合建设华中物流枢纽所必备的区位条件。省委省政府要求咸宁建设“中三角”重要枢纽城市将进一步提升咸宁的区位优势。咸宁境内交通四通八达，铁路、公路和水路交相辉映，有着“四铁、十路、八港、一枢纽”的区位交通优势，是全省紧次于武汉的交通枢纽。国家交通大通道京广铁路、京广高铁、京港澳高速、大广高速、武深高速、107国道纵贯南北，杭瑞高速、武汉城市圈外环高速、106国道横穿东西，128公里长江黄金水道依境东流。
厦门市2015年物流产业总收入预计突破950亿元，“物流千亿产业链”基本成型。物流产业作为厦门市十大千亿产业链（群）之一，未来五年发展目标已经基本确定。厦门市“十三五”规划将现代物流业作为厦门的三大主导产业之一，并提出力争到2020年物流业收入突破2000亿元，建成厦门国际航运中心、东南区域物流中心城市的目标。随着“一带一路”和自贸试验区建设提速，现代物流业在我市打造国际一流营商环境、建设“海丝”战略支点城市的过程中也是重要“引擎”。
