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“十二五”期间,随着区域经济快速发展和交通基础设施加快建设,物流业发展态势良好,社会物流总额2015年达到5816亿元,年均增长27%,是2010年3.3倍。物流业增加值2015年达到80.29亿元,年均增长7%。初步形成了以公路运输为重心,铁路、水路运输并重的运输体系。制造业物流、农产品生鲜及冷链物流、城乡商贸配送物流等行业物流发展特色鲜明。货运物流增长明显。“十二五”末,全市货物运输量达到14440万吨,年均增长15%,是2010年2.1倍。货物周转量达到287.11亿吨公里,年均增长18%,是2010年2.3倍,全省排名除武汉、宜昌、襄阳外,仅次于荆州。
海西基础设施的完善和进出口通关服务的延伸,高速公路和快速铁路贯通长三角与珠三角、直达中西部省区,区域之间产业、市场、交通、口岸等领域的合作不断加强,一条服务中西部发展的对外开放综合通道正在加快形成。海西的建设得到海内外的高度关注和积极呼应,特别是闽港合作八大平台持续拓展,闽澳四项合作逐步深化,港澳已经成为福建最大的境外投资伙伴,闽港、闽澳关系在新的基础上又有了新的提升,尤其是福建经济社会发生了巨大变化,取得了令人赞叹的巨大成绩。海西的效应已然开始发挥作用了。