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“十二五”期是宜昌市物流业蓬勃兴起和跨越发展期。公路架构日臻完善，航运中心日益凸显，高铁时代全面开户，空中走廊辐射全国，枢纽体系初具规模，为现代物流业发展提供了硬支撑。目前，宜昌市物流业正处于整合提升、转型升级的新阶段，区域、城市物流资源与服务融合能力进一步增强。去年宜昌交通运输、仓储和邮政业投资额355.60亿元，比上年增长38.7%；全年交通运输、仓储和邮政业完成增加值214.21亿元，增长率为3.9%；全年公路、水运货运量13713.78万吨，周转量522.22亿吨公里，同比增长7.39%和10.88%；港口吞吐量达到7776万吨，同比增长12.84%。其中集装箱吞吐量13.06万标箱，同比增长3.73%。全市现代物流总产值达到1002.9亿元，增长21.1%。物流增加值占全市GDP、三产比重分别为6.32%、20.84%。“
有史以来，天门市就是江汉平原重要的区域商贸物流中心。然而，近些年来，天门市的区域商贸物流集散中心的地位相对弱化，在某些方面比仙桃、潜江等周边城市滞后。2015年，天门市的三产业占GDP的比重为32.2％，而仙桃、潜江的同类数据分别为35.9％、33.5％。这组数据对比可看出天门市的第三产业增加值占GDP比重较周边城市小；天门市要恢复、巩固和提升这个江汉平原重要区域商贸物流中心的地位，就必须加快商贸物流业的大发展。
