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“十二五”期是宜昌市物流业蓬勃兴起和跨越发展期。公路架构日臻完善，航运中心日益凸显，高铁时代全面开户，空中走廊辐射全国，枢纽体系初具规模，为现代物流业发展提供了硬支撑。目前，宜昌市物流业正处于整合提升、转型升级的新阶段，区域、城市物流资源与服务融合能力进一步增强。去年宜昌交通运输、仓储和邮政业投资额355.60亿元，比上年增长38.7%；全年交通运输、仓储和邮政业完成增加值214.21亿元，增长率为3.9%；全年公路、水运货运量13713.78万吨，周转量522.22亿吨公里，同比增长7.39%和10.88%；港口吞吐量达到7776万吨，同比增长12.84%。其中集装箱吞吐量13.06万标箱，同比增长3.73%。全市现代物流总产值达到1002.9亿元，增长21.1%。物流增加值占全市GDP、三产比重分别为6.32%、20.84%。“
现代物流是为一、二、三产业提供第三方服务，构建安全快捷流通渠道的新兴产业，对降低生产、销售、消费等环节的成本发挥着重要作用。据调查，在襄阳物流企业业务收入占比中，工业品物流、商贸物流、农副产品物流、建材品物流、居民生活服务物流分别约为53%、22%、12%、8%、5%。近年来，我区物流市场适应工业发展和市场需求，保持了快速增长的势头。2014年社会物流总额为310亿元，社会物流业务总收入为74.46 亿元，物流业增加值为3.2亿元，与2013年度相比各项指标均保持10%以上增长。三方物流队伍迅速发展，初步形成零担、专线、联运、快递、危化品运输等网络覆盖全国。部分加工制造企业、商贸企业将物流业务剥离出来成立了专业物流企业。第三方物流公司开始与电商、互联网企业合作，开拓新的服务模式，成为今后物流企业新的发展方向。
