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“十二五”期间，武汉初步形成“一港六园八中心”的物流空间布局，物流业增加值达1018.6亿元，成为武汉两个“千亿级”服务业板块之一，占全市GDP的比重达9.3%。在全国60个城市物流质量评价中，武汉排名第五位，仅次于深圳、上海、广州、天津。引进国内外九大电商、十大快递等知名企业建设大型物流基地，成为中西部重要的电商与快递快件中转分拨中心。
日照市重点发展以钢铁、液化品、木材、煤炭等为重点的大宗商品进出口贸易，依托日照港和钢铁基地, 按照统一规划、高起点、高标准的原则，建设具有仓储、办公、信息等功能的现代物流园区。重点培育一批具有国际竞争力的优势骨干物流企业，逐步建成规模化、集约化、快速高效、衔接良好的物流设施体系和互联互通的信息网络体系，到2020年，日照市物流业增加值达到400亿元。在空间布局上，“集中两点”即以日照港石臼港区、岚山港区为重点，以日照经济技术开发区、岚山区为主体，建设两个物流重点核心区；“延伸到线”即以贯穿市域东西、南北的日兰高速、兖石铁路、坪岚铁路、335省道、沈海高速、疏港高速、204国道、206国道、222省道等为主要轴线，建设东西、南北两条物流发展带；“兼顾到面”即建成以县域经济为主体的物流次中心，全市上下形成既相互贯通又各具特色的专业物流园区。
