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济源市道路货运行业有了飞速地发展，济源市道路货运量由1120万吨增长至1799万吨，货运周转量也达到138000万吨/公里。济源市货运经营业户4000余家，货物运输车辆5593辆，货运行业的繁荣发展，直接给为道路货物运输提供中介服务的道路货运代理和货运配载行业带来了巨大的发展空间，近几年来，投资经营道路货运代理和货运配载行业的人越来越多，截止目前，济源市共有合法信息、物流企业30余家，这些从事货运服务的经营者户对推动我市物流业的发展、促进各类商品的流通起到了积极的作用。
丹东作为港口城市和全国最大的边境城市，从地理位置看有其发展物流业的独特优势：丹东扼辽宁东大门，北接通化，可达长春、哈尔滨、俄罗斯；西连本溪，与沈阳仅3个小时车程；南傍大连，与京津唐地区及山东半岛隔海相望；东临朝鲜第二大城市新义州，延向韩国、日本。因此，丹东有着重要的战略地位。从全国来看，它是环黄海经济圈与环勃海经济圈的重要交汇点，是东北东部地区乃至俄罗斯远东地区的出海通道。从世界范围来看，它处于东北亚的中心地带，是贯穿整个东北亚铁路大动脉的一个重要枢纽，是中国、俄罗斯、蒙古与朝鲜、韩国、日本的中心连接点。利用优势引导港口物流做大做强，加快建设东北地区新的物流出海通道。整合物流资源，推进德丰物流仓储、中国供销辽东农特产品(电商)物流园等现代综合物流园区建设。加强物流标准化建设，开发综合性物流信息平台，全面提升综合运输服务水平。
