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口地处河南省东南部，黄淮流域，沙颍河是淮河最长的支流，周口位于沙河、颍河、贾鲁河的三川交汇之处，因港而生，史称周家口，是河南省唯一一座通江达海的内陆港口城市，具有自己独特的区位优势；在中原崛起的版图中，已成为河南省重要的内河航运枢纽。加快河南省与长江三角洲区域经济的快速对接，使沙颍河成为一条重要的经济输送长廊，进而使周口成为连接这条水上经济长廊的桥头堡；近几年周口市经济快速发展，为物流产业创造了和谐良好的发展环境。
从湖州市运管局获悉，湖州“十三五”期间现代物流发展规划出炉。今后5年，全市现代物流业转型将进入“超车道”，通过水路、公路、铁路等多式联运，使我市成为长三角经济区与长江经济带腹地链接的重要物流枢纽。近年来，湖州基本建立了现代立体交通网络，交通投资超300亿元。“十二五”期间，湖州交通运输、仓储与邮政业务年均产值达319.21亿元，占我市年均GDP比重达3.5%。7666公里公路通车里程、 1179.5公里航道总里程、新改建铁路77.5公里……经过“十二五”时期的完善建设，湖州已具备发展现代物流业的公路、水路、铁路等交通条件，基本形成现代物流交通网络。湖州地处长三角经济区与长江经济带腹地交汇“门户”，已与上海、苏州、南京、无锡、嘉兴等地实现“两小时交通圈”。
