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随着国家“一带一路”战略的实施,南阳作为国家二级物流节点城市的确立,以及国家“十三五”物流发展规划的启动,特别是在“互联网+”新时代潮流影响下南阳市物流业保持较快增长,2011-2014年,南阳市物流业增加值规模年均增长13.3%,高出同期生产总值增速近5个百分点。2014年,南阳市物流业增加值达到138亿元,货物周转量达到533.4亿吨公里,从业人员8万多人。目前,南阳中心城区拥有各类货运物流企业260多家,其中运输型物流企业104家(车辆超过100台的企业80多家),仓储型物流企业32家,综合型物流企业120多家。截至目前,全市共有A级以上物流企业70家,其中5A级物流企业5家。
无锡位于苏锡常都市圈中间,是以沪宁杭为代表的长江三角洲地区的重要节点城市,是长江经济发展带的区域性商贸中心和交通枢纽,具有建设区域性现代物流中心的独特区位优势,目前无锡已经形成公路、水路、铁路、航空四维一体的交通运输网络,以公路运输占主导地位。目前无锡拥有一批运输、货代、多式联运和仓储企业。重点物流企业已成为全市现代物流业的主体。与此同时,无锡现代物流业对外开放程度明显提高。目前,全市已拥有新东南物流、住商高新物流等一批合资合作的外资物流企业,为无锡更好融入经济全球化和承接国际产业转移奠定了基础。