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漯河市自古以来就是商埠重地，素有“水旱码头”之称，物流业发展历史悠久、优势明显。现在，漯河市已是国家二类交通枢纽城市，交通网络四通八达，陆路方面京广铁路、京港澳高速公路、107国道穿城而过，漯河火车站为河南省仅次于郑州的国家一级货运编组大站；航空方面距离郑州国际机场不足一小时车程；水运方面沙颍河复航之后，将与淮河、京杭大运河、长江等形成内河水路交通网络，使漯河市成为豫中南为数不多的集公路、铁路、内河航运为一体的综合交通枢纽城市。漯河市承东启西、贯通南北的区位优势，为发展现代物流业提供了得天独厚的条件。去年，漯河市公路货运量达到5762万吨、货运周转量达到115.2亿吨公里；快递企业业务量累计完成1062.4万件。
嘉义市农渔产运销物流中心辟建工程，建筑基地面积3万4379平方公尺，位于嘉义市及嘉义县太保市交界处，紧邻中山高速公路嘉义交流道，交通相当便利。斥资新台币3.98亿元兴建的物流中心，包括果菜拍卖场、鱼市拍卖场、果菜管理中心、冷藏设施、地磅、电脑拍卖系统等，将以透明、公开的拍卖方式进行交易。嘉义市农渔产运销物流中心是最新、最先进的市场，以全新的软硬体争取商机与发展，未来正式运作之后，必定会带动嘉义市繁荣。嘉义市农渔产运销物流中心将朝向产销科技化、经营多元化、场域休闲化方向迈进，成为「三化」共构的现代市场。
