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漯河市自古以来就是商埠重地,素有“水旱码头”之称,物流业发展历史悠久、优势明显。现在,漯河市已是国家二类交通枢纽城市,交通网络四通八达,陆路方面京广铁路、京港澳高速公路、107国道穿城而过,漯河火车站为河南省仅次于郑州的国家一级货运编组大站;航空方面距离郑州国际机场不足一小时车程;水运方面沙颍河复航之后,将与淮河、京杭大运河、长江等形成内河水路交通网络,使漯河市成为豫中南为数不多的集公路、铁路、内河航运为一体的综合交通枢纽城市。漯河市承东启西、贯通南北的区位优势,为发展现代物流业提供了得天独厚的条件。去年,漯河市公路货运量达到5762万吨、货运周转量达到115.2亿吨公里;快递企业业务量累计完成1062.4万件。
漳州位于闽南金三角南端,东濒台湾海峡,南临港澳,毗邻厦门、汕头两个经济特区,处于海峡西岸经济区中心位置,地理位置十分优越,可以直接吸收沿海发达地区特别是长三角、珠三角以及台湾地区的经济辐射。近几年,漳州现代物流业发展环境不断完善,发展热潮持续升温,呈现飞速发展的态势,已然成为全市经济增长的“加速器”。特别是漳州“十二五”规划将物流业定位为主导产业,列入海峡西岸经济区重点打造的产业之一,全市规模以上物流企业340家,其中:交通运输、仓储和邮政业58家、批发业282家;全市年营业收入突破10亿元的物流企业有7家,收入过亿元的有68家,A级物流企业有12家,均为3A级物流企业。