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张家口发展物流业有得天独厚的区位优势。地处冀西北的张家口，是京津冀和晋冀蒙两大经济圈上的交汇点，东邻首都北京，西连煤都大同，北靠内蒙古高原，南接华北平原，具有“四省通衢”的交通枢纽区位优势。发达的交通使张家口市成为华北、东北、西北三大市场物流圈和承接东北亚国际市场供应链中有依托性的重要节点。随着张家口市各级政府对物流产业发展的大力投入，张家口市的物流业经过不断调整，得到了长足的发展。目前，“十大物流”和“十大市场”建设项目取得积极进展，有4个物流项目和6个市场完成扩大改选，全市亿元以上市场达到29个，逐步形成了以于煤炭和蔬菜为主的两大特色物流产业。煤炭物流是全国最大的煤炭交易市场，市场吞吐量居全国第一，年交易额达50多亿。错季蔬菜对北京的供应也占据了相当分额。
龙岩市政府提出以“两业联动，协作共赢”为发展方向，搭建专业化、集群化、规模化的高效物流平台，建成覆盖城乡、产业联动、智慧低碳、高效合理的现代物流服务体系。到2020年，现代物流业增加值达到205亿元。要建设具有中转、分拣、包装、交易、储藏等综合功能的中继型物流枢纽，加快完善县、乡、村三级农村物流服务体系，构建全省农村快递服务示范区；要打造一批综合性物流园区，重点推进龙岩“公路港”、陆地港、中国（龙岩）农产品物流交易城等综合性物流园区建设；要完善智慧物流网络，引导新兴信息技术在物流行业推广应用，建立制造企业、电子商务企业和物流企业间的信息系统对接和物流信息共享机制；要鼓励龙头物流企业搭建面向中小企业的物流信息平台，促进各类平台之间的互联互通和信息共享，实现人车货储之间的协同。
