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到2010年，初步建立起以市域物流为基础，区域物流为重点，国际物流快速发展的物流格局；实现营业收入突破70亿元；第三方物流市场占有率达到30%以上；做大做强2至3个具有一定规模和较强竞争力的第三方物流企业；物流成本占GDP的比重下降到15%以内。结合城市总体规划、服务业发展规划，借势国家级公路运输主枢纽城市和滨港铁路、德龙烟铁路、大高通用航空城，科学设计物流框架体系和空间布局。依托十大产业（链）集群建设规范发展国际物流业务；发挥滨州市的区位优势，拓展与周边地区的中转物流业务；依托城区物流设施，利用邮政、供销等现有物流配送网络，加快城乡消费品配送网络衔接和融合；以此构建国际物流、区域物流、城乡物流三个层次的物流体系。。
商贸物流方面，比优特连锁超市经营良好，对全市商贸起到了引领作用。以南翔、德翔为代表的物流业发展迅速，带动全市商贸物流业快速发展。现代物流业加快发展，去年完成货物运输量近4000万吨。整合物流资源，组建物流集团，把代表鹤岗品牌的交通运输、仓储配送、货运代理等企业做大做强，建成物流产业集群。日前，鹤岗市国际综合货运枢纽项目被国家交通运输部列为“一带一路”重点项目。该项目也是黑龙江省交通运输厅重点支持的项目。据悉，鹤岗市国际综合货运枢纽项目全部建成后，形成“一轴、两园、十中心”的总体空间布局。鹤岗市域内可形成东部沿边物流通道、南部内陆物流通道和西部物流通道三条对外物流通道及市区“一环二横三纵”的物流通道总体布局。
