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到2010年，初步建立起以市域物流为基础，区域物流为重点，国际物流快速发展的物流格局；实现营业收入突破70亿元；第三方物流市场占有率达到30%以上；做大做强2至3个具有一定规模和较强竞争力的第三方物流企业；物流成本占GDP的比重下降到15%以内。结合城市总体规划、服务业发展规划，借势国家级公路运输主枢纽城市和滨港铁路、德龙烟铁路、大高通用航空城，科学设计物流框架体系和空间布局。依托十大产业（链）集群建设规范发展国际物流业务；发挥滨州市的区位优势，拓展与周边地区的中转物流业务；依托城区物流设施，利用邮政、供销等现有物流配送网络，加快城乡消费品配送网络衔接和融合；以此构建国际物流、区域物流、城乡物流三个层次的物流体系。。
当前巴彦淖尔市物流业发展总体水平不高，物流基础设施相对滞后，已成为全市物流业快速发展的“瓶颈”。为了促进我市物流业健康发展，巴彦淖尔市政府邀请中国物流和采购联合会规划研究院编制《巴彦淖尔市物流业发展中长期规划》，《规划》的编制，同时也是对巴彦淖尔市物流业发展的顶层设计，因物流业是融合运输、仓储、信息等产业的复合型服务业，是支撑国民经济发展的基础性、战略性产业。所以加快发展现代物流业，对于促进产业结构调整、转变发展方式，提高国民竞争力和建设生态文明具有重要意义。
