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到2010年，初步建立起以市域物流为基础，区域物流为重点，国际物流快速发展的物流格局；实现营业收入突破70亿元；第三方物流市场占有率达到30%以上；做大做强2至3个具有一定规模和较强竞争力的第三方物流企业；物流成本占GDP的比重下降到15%以内。结合城市总体规划、服务业发展规划，借势国家级公路运输主枢纽城市和滨港铁路、德龙烟铁路、大高通用航空城，科学设计物流框架体系和空间布局。依托十大产业（链）集群建设规范发展国际物流业务；发挥滨州市的区位优势，拓展与周边地区的中转物流业务；依托城区物流设施，利用邮政、供销等现有物流配送网络，加快城乡消费品配送网络衔接和融合；以此构建国际物流、区域物流、城乡物流三个层次的物流体系。。
近年来， 林芝地区坚持以科学发展统领经济社会发展全局，推动经济社会协调发展，全力打造富强、公平、和谐林芝，实现了经济较快增长和社会全面进步。林芝地区积极推动市场建设和现代物流业健康发展。一批高、中、低档商贸购物中心迅速兴起，全社会消费品零售总额年均增长速度达到10.5%。交通运输业平稳发展。全年累计客运量450.93万人，比上年增长15.69%，旅客周转量46446.82万人公里，增长28.31%；货运量94.13万吨，货物周转量60431.46万吨公里，分别增长8.29%和10.87%。稳步推进交通基础设施建设。交通基础设施完成固定资产投资24.54亿元。年末公路通车里程达到5153公里（含国道614公里）。
