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到2010年，初步建立起以市域物流为基础，区域物流为重点，国际物流快速发展的物流格局；实现营业收入突破70亿元；第三方物流市场占有率达到30%以上；做大做强2至3个具有一定规模和较强竞争力的第三方物流企业；物流成本占GDP的比重下降到15%以内。结合城市总体规划、服务业发展规划，借势国家级公路运输主枢纽城市和滨港铁路、德龙烟铁路、大高通用航空城，科学设计物流框架体系和空间布局。依托十大产业（链）集群建设规范发展国际物流业务；发挥滨州市的区位优势，拓展与周边地区的中转物流业务；依托城区物流设施，利用邮政、供销等现有物流配送网络，加快城乡消费品配送网络衔接和融合；以此构建国际物流、区域物流、城乡物流三个层次的物流体系。。
据了解，今年晋中市重点工作明确，将加快推进现代物流业智慧发展。加快物流基础设施和信息服务平台建设，大力发展智慧物流、多式联运、城乡快递、冷链物流等，抓好山西中鼎物流中心、中储山西综合物流园等重点项目建设。近年来,晋中市抢抓综改转型和太原晋中同城化战略机遇，以建设全省现代物流核心区、中西部物流中心为目标，狠抓重点项目建设，多个物流项目落地晋中，全市现代物流产业建设不断取得新进展。
