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到2010年，初步建立起以市域物流为基础，区域物流为重点，国际物流快速发展的物流格局；实现营业收入突破70亿元；第三方物流市场占有率达到30%以上；做大做强2至3个具有一定规模和较强竞争力的第三方物流企业；物流成本占GDP的比重下降到15%以内。结合城市总体规划、服务业发展规划，借势国家级公路运输主枢纽城市和滨港铁路、德龙烟铁路、大高通用航空城，科学设计物流框架体系和空间布局。依托十大产业（链）集群建设规范发展国际物流业务；发挥滨州市的区位优势，拓展与周边地区的中转物流业务；依托城区物流设施，利用邮政、供销等现有物流配送网络，加快城乡消费品配送网络衔接和融合；以此构建国际物流、区域物流、城乡物流三个层次的物流体系。。
近年来，揭阳市认真贯彻落实省委、省政府促进粤东地区振兴发展战略，依托优势产业支撑，充分发挥空港、海港、河港、高速和高铁“五位一体”交通枢纽优势，大力提高揭阳市快递的通达效率，助推揭阳市快递行业转型升级，实现揭阳市快递行业的又好又快发展。自2014年5月开始，揭阳市累计快递业务量与业务收入同比增速连续25个月蝉联全省第一；2016年1～5月，揭阳快递业务量全省排名第4（前3位分别为广州、深圳和东莞），全国城市排名第18（超越重庆市、长沙市和青岛市）。
