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聊城市位于鲁西平原、地处华东、华北、华中三大行政区接壤处，周边没有辐射性强的一线城市。凭借独特的区域优势，聊城提出全力打造中西部能源资源“东引”进入山东、山东产品和服务业“西拓”占领中西部市场的“桥头堡”的战略目标。为此聊城加快了物流中心建设，力争使聊城物流中心成为鲁西区域物流服务功能最强，服务竞争优势最大、服务品牌影响范围最广的综合性物流服务枢纽。
我州物流业始于上世纪八十年代末期，最初由大型商贸企业为降低成本和提高服务效率而自发产生。历经二十多年发展，我州物流业已初具规模。由州商务局牵头，编制了《图们江区域（延边）现代物流体系建设规划》。延吉市基本形成配送网络，正积极谋划“保税物流园区”、“高新区物流园区”、“农副产品物流园区”、“综合物流园区”四大物流基地。全州“三横四纵一环十二口岸”路网规划基本完成，初步形成了以长珲和汪延高速、东北东部铁路、珲春—罗津—上海（宁波）内贸外运航线、延吉—首尔空中航线为代表的立体交通网络体系。国际陆海联运取得重大突破。朝鲜元汀口岸至罗津港的公路今年将全部竣工通车，延边州与朝鲜的交通运输条件将得到极大改善。
