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近年来，临沂市高度重视物流业的发展，连续3年每年设立1亿元临沂商城发展专项资金，明确了5亿元电子商务现代物流产业发展基金，撬动社会资金20多亿元。落实土地、金融和税收扶持政策，对物流仓储用地按照工矿仓储用地中的仓储用地基准地价进行评估，加大对物流企业银行授信等融资支持力度，落实“营改增”试点过渡期间财政补助政策，形成了物流发展的政策高地。仅去年，全市就实现物流总额2.45万亿元，居全省第2位；实现物流业增加值360亿元，居全省第3位，高于GDP增幅2个百分点；物流业实现固定资产投资277亿元，增长32.7%,高于固定资产投资增幅18.8个百分点。
物流通道方面，玉溪市积极推动交通基础设施建设，目前已经形成了以国道、高速公路和铁路为骨架，市县高等级公路为纽带，县乡村公路为依托的四通八达的交通运输网络体系，在全省率先实现了市县公路高等级化。“十二五”末，玉溪市公路通车总里程达到17034公里，完成货运量10300万吨，比2010年增长55.4%，完成公路运输货物周转量162.4亿吨公里，比2010年增长51.5%。物流组织主要以公路运输为主，组织量占全部需求的95%以上，基本都以运输、装卸、仓储为主。
