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莱芜地处鲁中，为“齐鲁之要道、往来之通衢”。纵横交织的国省公路干线路网全面形成，特别是济青高速南线作为鲁中地区最重要的经济动脉，为莱芜快速融入“省会城市群经济圈”、承接济南的物流配送等综合服务功能，加强与“半岛都市群”的经济交流、接受半岛制造业基地的辐射带动提供了有利条件。产业链越长，物流发展空间就越大，未来3—5年，莱芜年钢铁产量将达到2000万吨，可增加物流需求3000多万吨，煤炭需求量为4000万吨、钢铁深加工能力有望达到600万吨，农副产品深加工和出口潜力进一步释放，届时全市将新增物流量5000万吨。
哈密地区发挥“东西双向开放融通，内外兼取市场资源”的独特优势，完善立体化交通体系，高起点发展现代物流和服务业基地，打造新疆物流集散中心，形成有效的、集约式的物流组织，为商品流通降低物流成本，提升社会经济的运转效率。作为加强煤炭外运开辟的新物流项目-哈密煤炭集装箱物流基地本月正式投入使用，解决了哈密煤炭远距离运输费用高的难题。
