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莱芜地处鲁中，为“齐鲁之要道、往来之通衢”。纵横交织的国省公路干线路网全面形成，特别是济青高速南线作为鲁中地区最重要的经济动脉，为莱芜快速融入“省会城市群经济圈”、承接济南的物流配送等综合服务功能，加强与“半岛都市群”的经济交流、接受半岛制造业基地的辐射带动提供了有利条件。产业链越长，物流发展空间就越大，未来3—5年，莱芜年钢铁产量将达到2000万吨，可增加物流需求3000多万吨，煤炭需求量为4000万吨、钢铁深加工能力有望达到600万吨，农副产品深加工和出口潜力进一步释放，届时全市将新增物流量5000万吨。
近年来，贵港市积极依托西江黄金水道，充分发挥区位优势和资源优势，加强物流标准化建设，完善物流基础设施，打造现代物流商贸新城市。据了解，贵港市物流业实现增加值60.7亿元，比上年增长4.8%，有力地推动了全市经济社会又好又快发展。随着西江黄金水道的不断开放开发，贵港市被列入全国二级物流园区布局城市。并结合西江黄金水道的优势，实行固定班期班轮运输、班轮实际执行率挂钩补贴和提高港口装卸效率等，支持培育固定班轮航线，有效解决了一直以来制约贵港市外贸进出口发展的物流瓶颈问题，促进了物流业的健康快速发展。
