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莱芜地处鲁中，为“齐鲁之要道、往来之通衢”。纵横交织的国省公路干线路网全面形成，特别是济青高速南线作为鲁中地区最重要的经济动脉，为莱芜快速融入“省会城市群经济圈”、承接济南的物流配送等综合服务功能，加强与“半岛都市群”的经济交流、接受半岛制造业基地的辐射带动提供了有利条件。产业链越长，物流发展空间就越大，未来3—5年，莱芜年钢铁产量将达到2000万吨，可增加物流需求3000多万吨，煤炭需求量为4000万吨、钢铁深加工能力有望达到600万吨，农副产品深加工和出口潜力进一步释放，届时全市将新增物流量5000万吨。
鄂州市紧临武汉等大中城市，港口资源丰富，交通网络密集，产业基础良好，发展现代物流业具有独特的优势。近年来，鄂州市紧紧抓住长江经济带开放开发和“一改两化”的历史机遇，大力发展物流等现代服务业，加快了物流由传统向现代转型的步伐。去年，鄂州市物流处理量1076.6万吨，货物周转量33亿吨公里，港口货物吞吐量1800万吨，规模企业营业收入18.4亿元，鄂州市社会物流费用总额88.96亿元，社会物流费用占GDP的比重为16.7%；鄂州市物流业增加值32.1亿元，物流业增加值占GDP的比重为5.09%。
