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莱芜地处鲁中，为“齐鲁之要道、往来之通衢”。纵横交织的国省公路干线路网全面形成，特别是济青高速南线作为鲁中地区最重要的经济动脉，为莱芜快速融入“省会城市群经济圈”、承接济南的物流配送等综合服务功能，加强与“半岛都市群”的经济交流、接受半岛制造业基地的辐射带动提供了有利条件。产业链越长，物流发展空间就越大，未来3—5年，莱芜年钢铁产量将达到2000万吨，可增加物流需求3000多万吨，煤炭需求量为4000万吨、钢铁深加工能力有望达到600万吨，农副产品深加工和出口潜力进一步释放，届时全市将新增物流量5000万吨。
厦门市2015年物流产业总收入预计突破950亿元，“物流千亿产业链”基本成型。物流产业作为厦门市十大千亿产业链（群）之一，未来五年发展目标已经基本确定。厦门市“十三五”规划将现代物流业作为厦门的三大主导产业之一，并提出力争到2020年物流业收入突破2000亿元，建成厦门国际航运中心、东南区域物流中心城市的目标。随着“一带一路”和自贸试验区建设提速，现代物流业在我市打造国际一流营商环境、建设“海丝”战略支点城市的过程中也是重要“引擎”。
