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日照市重点发展以钢铁、液化品、木材、煤炭等为重点的大宗商品进出口贸易,依托日照港和钢铁基地, 按照统一规划、高起点、高标准的原则,建设具有仓储、办公、信息等功能的现代物流园区。重点培育一批具有国际竞争力的优势骨干物流企业,逐步建成规模化、集约化、快速高效、衔接良好的物流设施体系和互联互通的信息网络体系,到2020年,日照市物流业增加值达到400亿元。在空间布局上,“集中两点”即以日照港石臼港区、岚山港区为重点,以日照经济技术开发区、岚山区为主体,建设两个物流重点核心区;“延伸到线”即以贯穿市域东西、南北的日兰高速、兖石铁路、坪岚铁路、335省道、沈海高速、疏港高速、204国道、206国道、222省道等为主要轴线,建设东西、南北两条物流发展带;“兼顾到面”即建成以县域经济为主体的物流次中心,全市上下形成既相互贯通又各具特色的专业物流园区。
自“十二五”规划实施以来,我市物流业规模不断提升,物流基础设施日趋完善,物流信息化水平不断提高,物流发展环境逐步优化,现代物流服务体系初步建立,为物流业的进一步发展奠定了坚实基础。公路货运量由2010年的3528.3万吨增长到2015年的4418万吨,年均增长4.6%;铁路货物运输量由2010年的3938万吨降至2015年的3870万吨,年均增长-0.35%(自2012年以来,因煤炭需求有较大的降幅,铁路货物运输量也随之下降);2015年全市邮政快递业仍然保持着强劲的发展势头,网上购销经济规模总量达到了29.86亿元,邮政传统业务收入1.21亿元,快递服务收入1.49亿元,快递件总量1493万件,出港178万件,进港1315万件,出进比例1∶7.4,每天均件4.15万件,人均发生量11件,位居全省首位。