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“十二五”期间,行业总体规模实现稳步增长,对北京市社会经济发展起到重要支撑作用。全市社会物流总额、物流业增加值、物流业务收入年均增长率分别达到10.8%、12.5%、10.2%。社会物流总费用与GDP的比率持续下降,到“十二五”末期为15.08%,低于全国同期水平1.5个百分点。物流业服务保障能力显著增强。顺义空港、通州马驹桥、平谷马坊、大兴京南四大物流基地对城市运转的保障能力不断提升,营业收入由2010年的450亿元增长到2015年的近800亿元。
大庆物流业综合运输体系健全,有铁路、公路、航空、管道和内河航运等多种运输方式,并有多式联运基础,形成了多种运输方式联动发展的良好态势。大庆境内铁路总长度305公里,有13个铁路车站,11个大型铁路专用卸货场,铁路专用线27.9公里,接卸能力达到4245万吨,发送能力达到2123.4万吨,去年铁路货运量达到1540万吨,占全市货运总量的31%左右。全市公路运输线路长度达到3.4万公里,其中境内等级公路里程6068公里,境内高速公路里程123公里,货运量达到2773万吨,占大庆市货运量的65.6%。民用汽车拥有量27.7万辆,其中载货汽车5.5万辆;航空货邮运量88.2万吨,水运货运量138万吨,民用航空和水运占3.4%。