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“十二五”期间，行业总体规模实现稳步增长，对北京市社会经济发展起到重要支撑作用。全市社会物流总额、物流业增加值、物流业务收入年均增长率分别达到10.8%、12.5%、10.2%。社会物流总费用与GDP的比率持续下降，到“十二五”末期为15.08%，低于全国同期水平1.5个百分点。物流业服务保障能力显著增强。顺义空港、通州马驹桥、平谷马坊、大兴京南四大物流基地对城市运转的保障能力不断提升，营业收入由2010年的450亿元增长到2015年的近800亿元。
以建设成为辽西区域性物流中心为目标，重点发展集装箱海运、对蒙物流合作、航空物流、冷链物流、电商物流。加快与其他产业互动融合、协同发展，提升物流业核心竞争力，打造以大宗散货、集装箱货为主的南部临港物流区；以快递包裹、日用消费品为主的中部城市商贸物流区；以工业产品、农产品加工为主的北部工业物流区。完善公共物流信息平台，建立以大通关为主要内容的物流电子商务信息系统，打造“互联网+”的物流信息保障体系。实施物流节点、物流通道扩能、物流信息化提升、物流市场主体培育和重点领域强化五大重点工程建设。加快建设连接东北、京津冀和连接蒙古、俄罗斯，衔接“一带一路”的物流大通道，打造辽西及蒙东沿海航运物流和航空物流中心。重点建设锦州港物流园区、锦州航空物流园区、杏山物流园、双羊综合物流园和辽西现代商贸物流中心。
