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“十二五”期间，行业总体规模实现稳步增长，对北京市社会经济发展起到重要支撑作用。全市社会物流总额、物流业增加值、物流业务收入年均增长率分别达到10.8%、12.5%、10.2%。社会物流总费用与GDP的比率持续下降，到“十二五”末期为15.08%，低于全国同期水平1.5个百分点。物流业服务保障能力显著增强。顺义空港、通州马驹桥、平谷马坊、大兴京南四大物流基地对城市运转的保障能力不断提升，营业收入由2010年的450亿元增长到2015年的近800亿元。
兰州作为新亚欧大陆桥上重要的枢纽城市之一，也是全国32个物流中心之一，发展物流业有着区位交通优势、物流基础优势、市场供给优势、信息服务优势以及巨大的物流需求优势。兰州作为甘肃省省会，地处黄河经济带一级开发轴线和陇海、兰新经济带二级开发轴线的交会处。其北连银川、呼和浩特，东接宝鸡、西安，南临成都、重庆，是进入新疆、青海的咽喉要道，是陇海线、兰新线经济带的重要支点和辐射源。
