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“十二五”期间，行业总体规模实现稳步增长，对北京市社会经济发展起到重要支撑作用。全市社会物流总额、物流业增加值、物流业务收入年均增长率分别达到10.8%、12.5%、10.2%。社会物流总费用与GDP的比率持续下降，到“十二五”末期为15.08%，低于全国同期水平1.5个百分点。物流业服务保障能力显著增强。顺义空港、通州马驹桥、平谷马坊、大兴京南四大物流基地对城市运转的保障能力不断提升，营业收入由2010年的450亿元增长到2015年的近800亿元。
“十二五”以来，黄冈市社会物流总量大幅提升，物流市场和物流企业总体规模不断扩大，物流基础设施建设加速推进。物流业为全市经济社会发展提供了有力保障，正快速成长为新型服务业主导产业。区位优势愈加凸显，物流经济地理条件优越。黄冈市地接豫皖赣三省，地处京九铁路与长江交汇的“大十字”经济格局中心，是承东启西，纵贯南北的纽带和桥梁。黄冈长江经济带是湖北长江经济带的龙尾，处于长江中游城市群的前沿，是武汉城市圈关键地带。
