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近年来，济宁市以科学发展观为统领，认真贯彻省市政府现代物流业发展规划，充分发挥济宁市区位优势，建设面向长三角地区、沟通山东西南部的国内物流节点城市，现代物流业有了较快发展。去年全市物流业实现增加值238.6亿元，增长15.3%。物流业增加值占GDP的比重为6.8%，占服务业增加值的比重为18.5%，比去年下降0.4个百分点。从增加值构成看，交通运输业187亿元，占78.2%，仓储业11亿元，占4.6%，贸易业37亿元，占15.5%，邮政业4亿元，占1.7%。从全省物流增加值总量来看，济宁市居全省第7位；从发展速度上看，济宁以15.3%的增速排名第二。从占当地同期生产总值的比重看，济宁居全省第10位。
通化是吉林省东南部和东北东部最大的区域中心城市，吉林省第五大城市，东北东部大通道的重要枢纽，是我国对朝三大口岸之一。随着高速公路的纵横贯通。积极推进现代物流业的快速发展。一是发挥区位优势，筹建大型物流园区。建设了通化县巨鑫医药物流园区；二是发展甩挂运输，促进物流企业转型升级。通化市鹏龙、圣坤2户物流企业，被列入省级甩挂运输第二批试点单位；三是大力发展农村物流。指导物流企业，与邮政部门签定协议，在清河、西江2个农村客运站开展了客货同站试点业务；四是制定保障措施，规范城市物流配送。联合公安、商务等部门制定了《通化市加强城市配送运输与车辆通行管理工作的实施意见》，为解决城市配送最后一公里问题提供了运输保障。
