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近年来，济宁市以科学发展观为统领，认真贯彻省市政府现代物流业发展规划，充分发挥济宁市区位优势，建设面向长三角地区、沟通山东西南部的国内物流节点城市，现代物流业有了较快发展。去年全市物流业实现增加值238.6亿元，增长15.3%。物流业增加值占GDP的比重为6.8%，占服务业增加值的比重为18.5%，比去年下降0.4个百分点。从增加值构成看，交通运输业187亿元，占78.2%，仓储业11亿元，占4.6%，贸易业37亿元，占15.5%，邮政业4亿元，占1.7%。从全省物流增加值总量来看，济宁市居全省第7位；从发展速度上看，济宁以15.3%的增速排名第二。从占当地同期生产总值的比重看，济宁居全省第10位。
黑河是国家首批沿边开放城市，发挥边境口岸集聚人流、物流的纽带作用，借助中俄经贸旅游大通道的战略地位，发展物流业，具有得天独厚的优势。根据国家和省的有关要求，结合黑河市实际，力争用五年的时间，加快黑河市物流业重点领域的建设，加大物流业建设资金的投入，努力提高物流业的整体素质和规模，逐步建立适应边境口岸城市发展需要的现代物流业，特制定了相关发展规划。2000年以后，随着中俄进出口的逐渐恢复，特别是黑河市政府采取了招商引资的新举措，尤其是五秀山工业园区的成功开发以后，黑河市的物流仓储业也进入了新的阶段，再加上黑河互市贸易区延伸到全市区范围后，极大的拉动了消费，黑河市的物流业有了长足的发展。
