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重点依托东营港、广利港，加快推进临港物流系统建设。东营港临港物流园区,加快东营港区防潮堤工程建设，加快2个5千吨级、2个2万吨级、2个5万吨级液体化工码头、2个5千吨级精细化工品码头建设进度，积极论证并推进10万吨级(兼顾30万吨级)油码头建设，尽快启动东营港防波堤、航道工程建设，为建设环抱式港区、亿吨大港奠定基础；积极推进东营港物流园区原油(成品油)罐区建设，加快万通集团保税罐区建设；积极开辟国内外航线,争取设立保税物流中心；尽快建成海运、铁路、公路有机衔接的交通运输网络；鼓励货代、船代、报关、贸易、保险、银行、信息等物流配套产业加快发展；建立起海关、商检、进出口检验检疫、边检、税务等多部门有机配合的高效能管理服务体系，力争将东营港建成工业、物流、仓储配套完善的综合型、多功能港口。
“十三五”期间，大连市将实现港口通过能力稳步提升，港口公共基础设施完善，港口资源高效利用，环境绿色低碳，陆岛交通运输安全便捷，国际邮轮中心初具规模，港口建设总体适应城市经济转型发展需要。物流业对东北地区服务能力明显提升，物流基础设施及空间布局与区域城市产业需求相匹配。港口货物年吞吐量达到5.1亿吨，集装箱年吞吐量达到1213万标箱，空港旅客年吞吐量达到2200万人次，货邮年吞吐量30万吨。物流业增加值占全市GDP比重达到13%。
