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重点依托东营港、广利港，加快推进临港物流系统建设。东营港临港物流园区,加快东营港区防潮堤工程建设，加快2个5千吨级、2个2万吨级、2个5万吨级液体化工码头、2个5千吨级精细化工品码头建设进度，积极论证并推进10万吨级(兼顾30万吨级)油码头建设，尽快启动东营港防波堤、航道工程建设，为建设环抱式港区、亿吨大港奠定基础；积极推进东营港物流园区原油(成品油)罐区建设，加快万通集团保税罐区建设；积极开辟国内外航线,争取设立保税物流中心；尽快建成海运、铁路、公路有机衔接的交通运输网络；鼓励货代、船代、报关、贸易、保险、银行、信息等物流配套产业加快发展；建立起海关、商检、进出口检验检疫、边检、税务等多部门有机配合的高效能管理服务体系，力争将东营港建成工业、物流、仓储配套完善的综合型、多功能港口。
提到经济增长方式转型，自然会想到现代服务业，而现代物流业则是必不可少的，尤其是佛山作为制造业重镇，更需要打造服务于制造业的现代物流业。佛山市物流业运营总体积极向好，现代流通方式不断发展提升，物流园区建设步伐加快。交通运输、仓储和邮政业实现增加值150.09亿元，同比增长5.4%；全市口岸进出口货运量达2042万吨，同比增长5.4%。成功举办佛山（国际）物流合作洽谈会，达成签约项目80 项，投资总额323.79亿元。荣获国家流通领域现代物流示范市称号。
