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近年来，淄博市上下深入贯彻落实《淄博市人民政府关于加快发展现代物流业的意见》（淄政发〔2011〕37号）和《淄博市人民政府办公厅关于印发淄博市物流业发展规划的通知》（淄政办发〔2011〕48号）等政策文件，物流基础设施条件明显改善，服务能力显著提升，物流企业快速成长，物流业实现长足发展，成为经济社会发展的重要组成部分。去年淄博市实现物流总额1.48万亿元，工业品物流总额占比达到76.4%；实现货运量2.98亿吨，其中，公路货运量2.64亿吨，货运周转量893.27亿吨公里，位居全省第二位；实现物流业增加值304.1亿元，占GDP的8.0%，占服务业增加值的20.4%；全市社会物流总费用750.6亿元，占GDP的19.7%。
日照市重点发展以钢铁、液化品、木材、煤炭等为重点的大宗商品进出口贸易，依托日照港和钢铁基地, 按照统一规划、高起点、高标准的原则，建设具有仓储、办公、信息等功能的现代物流园区。重点培育一批具有国际竞争力的优势骨干物流企业，逐步建成规模化、集约化、快速高效、衔接良好的物流设施体系和互联互通的信息网络体系，到2020年，日照市物流业增加值达到400亿元。在空间布局上，“集中两点”即以日照港石臼港区、岚山港区为重点，以日照经济技术开发区、岚山区为主体，建设两个物流重点核心区；“延伸到线”即以贯穿市域东西、南北的日兰高速、兖石铁路、坪岚铁路、335省道、沈海高速、疏港高速、204国道、206国道、222省道等为主要轴线，建设东西、南北两条物流发展带；“兼顾到面”即建成以县域经济为主体的物流次中心，全市上下形成既相互贯通又各具特色的专业物流园区。
