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济南市物流业运行质量平稳向好，物流总额快速增长，同比增长22%，增幅全省第一；物流业增加值稳步提升，同比增长12.9%，总量全省第二。济南市牢牢把握稳中求进的工作总基调，着力提升治理能力和治理体系建设，把创新贯穿于物流业发展各个方面，以信息化为手段，以供应链整合为总抓手，深入开展“物流管理年”活动，在实现“总量增加，位次前移”的基础上，努力实现了“两业联动，效益提升”的全面启动。
从湖州市运管局获悉，湖州“十三五”期间现代物流发展规划出炉。今后5年，全市现代物流业转型将进入“超车道”，通过水路、公路、铁路等多式联运，使我市成为长三角经济区与长江经济带腹地链接的重要物流枢纽。近年来，湖州基本建立了现代立体交通网络，交通投资超300亿元。“十二五”期间，湖州交通运输、仓储与邮政业务年均产值达319.21亿元，占我市年均GDP比重达3.5%。7666公里公路通车里程、 1179.5公里航道总里程、新改建铁路77.5公里……经过“十二五”时期的完善建设，湖州已具备发展现代物流业的公路、水路、铁路等交通条件，基本形成现代物流交通网络。湖州地处长三角经济区与长江经济带腹地交汇“门户”，已与上海、苏州、南京、无锡、嘉兴等地实现“两小时交通圈”。
