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为增强口岸发展的支撑能力,要加快建设以交通基础设施为重点的物流运输网络,打造铁(路)公(路)海(港)机(场)联运平台,以上饶现代临港物流中心为基地大力发展物流产业,“十三五”期间物流业增加值年均增速保持在15%以上,物流业增加值占GDP的比重年均递增1%,全社会物流总费用占GDP的比率从2014年的19%的基础上下降2—3个百分点,建成与上饶经济技术开发区和周边工业园区以及高速公路主干网、铁路相衔接的快速通道,依靠高效的物流服务水平吸引大量的中转物流,较大幅度地提高上饶铁路集装箱吞吐量、公路货物运输量和铁路货运到发量。到2020年,确立现代物流业为上饶主导产业和服务业的重要支柱,使上饶成为赣浙闽皖四省交界区域性物流中心,不断增强口岸支撑出口货物贸易发展的保障功能。
提到经济增长方式转型,自然会想到现代服务业,而现代物流业则是必不可少的,尤其是佛山作为制造业重镇,更需要打造服务于制造业的现代物流业。佛山市物流业运营总体积极向好,现代流通方式不断发展提升,物流园区建设步伐加快。交通运输、仓储和邮政业实现增加值150.09亿元,同比增长5.4%;全市口岸进出口货运量达2042万吨,同比增长5.4%。成功举办佛山(国际)物流合作洽谈会,达成签约项目80 项,投资总额323.79亿元。荣获国家流通领域现代物流示范市称号。