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为增强口岸发展的支撑能力，要加快建设以交通基础设施为重点的物流运输网络，打造铁(路)公(路)海(港)机(场)联运平台，以上饶现代临港物流中心为基地大力发展物流产业，“十三五”期间物流业增加值年均增速保持在15%以上，物流业增加值占GDP的比重年均递增1%，全社会物流总费用占GDP的比率从2014年的19%的基础上下降2—3个百分点，建成与上饶经济技术开发区和周边工业园区以及高速公路主干网、铁路相衔接的快速通道，依靠高效的物流服务水平吸引大量的中转物流，较大幅度地提高上饶铁路集装箱吞吐量、公路货物运输量和铁路货运到发量。到2020年，确立现代物流业为上饶主导产业和服务业的重要支柱，使上饶成为赣浙闽皖四省交界区域性物流中心，不断增强口岸支撑出口货物贸易发展的保障功能。
目前，三门峡市拥有物流服务企业 51 家，货运经营业户10011家，货运车辆19474辆，总吨数146773吨；危险货物运输企业14家，危险货物运输车辆265台。仅每年通过公路、铁路渠道向外运输的煤炭、铝土、铝氧粉、铝制品，以及有色金属精选矿半成品、林果业加工产品等，均在千万吨以上。与此同时，东部地区的工业品和机电产品也通过铁路、公路渠道进入我市及周边地区。货物运输大部分以零担货运为主，外运货物主要有苹果、大枣、煤矿、饮料等，流向国外市场及国内武汉、上海、湖北、湖南、宁波等地，且多以大吨位为主。运进货物主要有食品、衣服、鞋帽、日用百货、洗化用品、小电器、装璜材料等，绝大部分来源于郑州、西安、武汉、宁波等大型批发市场。
