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为增强口岸发展的支撑能力，要加快建设以交通基础设施为重点的物流运输网络，打造铁(路)公(路)海(港)机(场)联运平台，以上饶现代临港物流中心为基地大力发展物流产业，“十三五”期间物流业增加值年均增速保持在15%以上，物流业增加值占GDP的比重年均递增1%，全社会物流总费用占GDP的比率从2014年的19%的基础上下降2—3个百分点，建成与上饶经济技术开发区和周边工业园区以及高速公路主干网、铁路相衔接的快速通道，依靠高效的物流服务水平吸引大量的中转物流，较大幅度地提高上饶铁路集装箱吞吐量、公路货物运输量和铁路货运到发量。到2020年，确立现代物流业为上饶主导产业和服务业的重要支柱，使上饶成为赣浙闽皖四省交界区域性物流中心，不断增强口岸支撑出口货物贸易发展的保障功能。
淮北市积极抢占新一轮产业转型发展先机，在认真调研、审核的基础上，近日上报省发改委12个重大物流项目和5个重点物流园区项目，争取项目纳入全省“十三五”时期物流业发展规划。12个重大物流项目总投资62.3亿元，包括浍河韩村港区码头及物流配套工程、百善物流园区建设项目、相山区中易物流园建设项目等；5个重点物流园区项目总投资117.5亿元，包括百善物流园、凤凰山物流园、青龙山物流园区等。下一步，淮北发改委将不断加强与省发改委的沟通对接，跟踪申报进程。
