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保定市地处京、津、石三角腹地，具有发展物流业的交通区位优势和良好的经济基础，近年来物流业逐渐发展成为该市主导产业之一。在京津冀一体化建设中，保定市应抓住京津冀物流业协调发展的历史机遇，合理谋划本市物流产业发展战略，实现物流产业的大跨步发展。保定市物流业发展迅速。2008～2013年，保定市货物运输总量年均增长率为19.74%，交通运输、仓储和邮政业完成增加值年均增长率为10.5%。2013年，该市有100多家物流企业，全年货物运输总量达2.6亿吨，交通运输、仓储和邮政业完成增加值105.7亿元，占全市GDP的3.9%。预计到2015年，保定市物流业增加值年均增长将达到20%以上。
赤峰，历史上就是陆路交通要塞，古有京畿门户和内蒙古旱码头之称谓，改革开放尤其是近年来，赤峰市的物流产业与时俱进，展开了腾飞的双翼，在中心城区的近郊，兴起了红山物流园区、松山物流园区、和美工贸园区，这三大园区使赤峰这个城市物畅其流，形成了三足擎天产业带。经过建设和发展，园区已初步形成物流配送、物资仓储、汽车贸易、专业市场、旅游商贸、新兴业态、保税物流七大业态功能区。物流配送区已进驻大型物流企业、配货站点200余家，开辟了通往全国的货运专线200多条，年货物吞吐量200多万吨；全国5A级医药物流企业九州通医药集团，计划在园区内建设辐射蒙东及周边地区医药物流配送平台；中外运空运发展公司和园区好运来物流公司合作建设的赤峰金融物流港项目即将启动，建成后将成为以金融物流为核心的一港五中心三平台综合物流服务体系，辐射蒙东、华北及环渤海地区的高端物流服务示范区。
