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到2018年，赣州市物流业增加值年均增长10%左右，社会物流总费用占GDP的比重下降到16%以下；力争到2020年，基本建立布局合理、结构优化、技术先进、便捷高效、节能环保、安全有序的现代物流服务体系，铁路集装箱运输量增长30%以上，社会物流总费用占GDP的比重较2015年下降2个百分点左右。规划建成一批技术水平高、集散能力强、公共服务功能完备的物流基础设施，打造一批多式联运示范物流枢纽，培育形成一批现代物流龙头企业和知名品牌。形成具有赣州特色的区域现代物流创新发展模式。建成连接东南沿海与中西部地区的区域性物流中心，成为江西经济发展高地和物流成本洼地。
那曲地区将充分发挥铁路大动脉和公路网的交通区位优势，把那曲物流中心打造成为规模、质量、标准、效率一流的高原运输业基地；围绕地区货运中心和11个县级货运中转站建设，建立快速、便捷的地区间干线运输和地区内物流服务体系，实现货物运输、装卸、仓储、取送、查询、发运等各个环节的信息化和智能化管理，形成高效、快捷、方便的物流链，把加快物流业网络发展作为地区重要的经济增长点之一。进一步丰富现代物流业内涵，以青藏铁路物流中心及交通相对便捷的重点小城镇为依托，积极实施冷链基础设施建设，完善预冷、冷藏和保鲜运输等设施设备，逐步实施冷链物流业体系建设。
