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到2018年，赣州市物流业增加值年均增长10%左右，社会物流总费用占GDP的比重下降到16%以下；力争到2020年，基本建立布局合理、结构优化、技术先进、便捷高效、节能环保、安全有序的现代物流服务体系，铁路集装箱运输量增长30%以上，社会物流总费用占GDP的比重较2015年下降2个百分点左右。规划建成一批技术水平高、集散能力强、公共服务功能完备的物流基础设施，打造一批多式联运示范物流枢纽，培育形成一批现代物流龙头企业和知名品牌。形成具有赣州特色的区域现代物流创新发展模式。建成连接东南沿海与中西部地区的区域性物流中心，成为江西经济发展高地和物流成本洼地。
资阳区位独特，不仅是成都至重庆、四川北部至南部的交通要冲，也是我国川、藏、陕、甘、青等省份向南通江达海的必经城市，具有独特的区位和交通优势。为发展现代物流业创造了良好条件。综合交通运输体系基本形成。通过十多年来的建设与发展，基本形成了以成渝高速高速公路为骨架、国道318线、319线和省道106线、省道206线为补充，干支相联、衔接配套、运输便捷的现代化公路交通网络。据不完成统计，全市已建成和规划建设总投资在5000万以上，且占地0.1平方公里以上的物流园区11个。货运能力逐步提高，仓储设施也逐步完善。市内各大型农副产品批发市场、商贸场所、建材市场、工业园区都规划建设了相应的仓储设施。
