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到2018年,赣州市物流业增加值年均增长10%左右,社会物流总费用占GDP的比重下降到16%以下;力争到2020年,基本建立布局合理、结构优化、技术先进、便捷高效、节能环保、安全有序的现代物流服务体系,铁路集装箱运输量增长30%以上,社会物流总费用占GDP的比重较2015年下降2个百分点左右。规划建成一批技术水平高、集散能力强、公共服务功能完备的物流基础设施,打造一批多式联运示范物流枢纽,培育形成一批现代物流龙头企业和知名品牌。形成具有赣州特色的区域现代物流创新发展模式。建成连接东南沿海与中西部地区的区域性物流中心,成为江西经济发展高地和物流成本洼地。
十堰的物流业将依托十堰的区位优势和陆、水、铁、空等立体交通条件,用现代物流理念整合现有物流资源,加快物流基础设施和重点物流园区建设,引进培育现代物流企业,形成以汽车制造业物流、商贸流通物流、农产品物流、大宗原材料物流、电子商务、快递物流为特色的现代物流产业体系。现代物流业逐步成为十堰市支柱产业。在反复调研论证的基础上,组织编制了《十堰市物流产业发展规划 (2013-2020)》及配套政策,以建设林安物流园、华西国际农商城、昌升国际商贸物流城、新合作鄂西北商贸物流城等重大物流项目为核心,形成了三大物流园区和三大物流中心,即白浪六里坪物流园、许家棚物流园、汉江物流园、火车站物流中心、十堰工业新区物流中心、十堰北(十堰生态滨江新区)物流中心。“十二五”期间,十堰市物流业增加值突破100亿元。