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到2018年，赣州市物流业增加值年均增长10%左右，社会物流总费用占GDP的比重下降到16%以下；力争到2020年，基本建立布局合理、结构优化、技术先进、便捷高效、节能环保、安全有序的现代物流服务体系，铁路集装箱运输量增长30%以上，社会物流总费用占GDP的比重较2015年下降2个百分点左右。规划建成一批技术水平高、集散能力强、公共服务功能完备的物流基础设施，打造一批多式联运示范物流枢纽，培育形成一批现代物流龙头企业和知名品牌。形成具有赣州特色的区域现代物流创新发展模式。建成连接东南沿海与中西部地区的区域性物流中心，成为江西经济发展高地和物流成本洼地。
据了解，未来三年，宿迁市将立足降本增效，坚持市场主导、规划引领、创新驱动、项目带动原则，充分探索和发挥区域优势，依托铁路、公路、航道等现代综合交通枢纽和网络，进一步强化中心、优化节点、完善设施、提升功能，加快物流园区和信息平台建设，大力培育物流业领军企业，发展壮大特色物流，以产业联动提升产业集聚区物流服务能力，以公共配送提升城乡居民消费物流服务能力，全面提升物流业专业化、社会化和信息化水平，实现物流业整体运行水平进一步提高、物流园区发展水平上台阶，物流龙头企业引领能力显著增强、物流专业化社会化服务能力显著提升，为“迈上新台阶、建设新宿迁”提供坚实有力的物流服务保障。
