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近年来，市委、市政府高度重视发展现代物流业，并制定出台了发展现代物流业的纲领性文件和政策。一批大型专业化第三方物流企业纷纷落户萍乡，大量物流企业的落户，促进了我市口岸物流的发展。然我市现代物流业发展起步较晚，但市委、市政府着力打造以现代物流为主的城市经济带，着力加强区域合作，建设赣湘边际区域重要的中心城市等举措，将为我市加快现代物流业发展带来强劲动力。到十二五末，力争实现物流业增加值占GDP的比重达6%，占服务业的比重达32%，物流业成长为支柱产业；第三方物流在社会物流总量中所占比重达到50%，形成5至10家具有3A级以上专业化物流企业；力争建设2至3个大型工业生产资料物流园区、2至3个产业物流信息化网络平台，努力把萍乡建设成为赣湘区域现代物流网络体系中的重要节点。
物流通道方面，玉溪市积极推动交通基础设施建设，目前已经形成了以国道、高速公路和铁路为骨架，市县高等级公路为纽带，县乡村公路为依托的四通八达的交通运输网络体系，在全省率先实现了市县公路高等级化。“十二五”末，玉溪市公路通车总里程达到17034公里，完成货运量10300万吨，比2010年增长55.4%，完成公路运输货物周转量162.4亿吨公里，比2010年增长51.5%。物流组织主要以公路运输为主，组织量占全部需求的95%以上，基本都以运输、装卸、仓储为主。
