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近年来,市委、市政府高度重视发展现代物流业,并制定出台了发展现代物流业的纲领性文件和政策。一批大型专业化第三方物流企业纷纷落户萍乡,大量物流企业的落户,促进了我市口岸物流的发展。然我市现代物流业发展起步较晚,但市委、市政府着力打造以现代物流为主的城市经济带,着力加强区域合作,建设赣湘边际区域重要的中心城市等举措,将为我市加快现代物流业发展带来强劲动力。到十二五末,力争实现物流业增加值占GDP的比重达6%,占服务业的比重达32%,物流业成长为支柱产业;第三方物流在社会物流总量中所占比重达到50%,形成5至10家具有3A级以上专业化物流企业;力争建设2至3个大型工业生产资料物流园区、2至3个产业物流信息化网络平台,努力把萍乡建设成为赣湘区域现代物流网络体系中的重要节点。
现代物流业是国民经济的动脉和基础,发展现代物流能够实现生产要素跨行业、跨区域合理配置,有利于突破地域局限、拓展经济增长空间。今年,长治市将充分发挥地处晋冀豫交界区和山西对外开放“南大门”的区位优势,立足产业基础和资源禀赋,大力发展现代物流业,增强该市经济连接南北、贯通东西的辐射能力。长治市将立足实际,加快编制落实《长治市现代物流产业规划》,加强对物流业的指导。空港物流依托王村机场,扩张货运功能,挖掘航线资源,设置装卸站场,满足市场对鲜活产品、航空快件、精密电子等时间价值较高产品的货运需求;铁路物流围绕中南铁路与太 焦铁路货运编组站、集运站建设,打造煤炭储存、精选、中转、配送物流基地,扩大对河南、河北、陕西、山东等区域的辐射能力;公路物流依托现有路网体系,围绕农产品物流、建筑材料物流、机械装备物流规划建设一批专业节点工程,保障货物集散、仓储装卸、包装配送和信息服务,完善功能,提升效率。