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龙岩市政府提出以“两业联动，协作共赢”为发展方向，搭建专业化、集群化、规模化的高效物流平台，建成覆盖城乡、产业联动、智慧低碳、高效合理的现代物流服务体系。到2020年，现代物流业增加值达到205亿元。要建设具有中转、分拣、包装、交易、储藏等综合功能的中继型物流枢纽，加快完善县、乡、村三级农村物流服务体系，构建全省农村快递服务示范区；要打造一批综合性物流园区，重点推进龙岩“公路港”、陆地港、中国（龙岩）农产品物流交易城等综合性物流园区建设；要完善智慧物流网络，引导新兴信息技术在物流行业推广应用，建立制造企业、电子商务企业和物流企业间的信息系统对接和物流信息共享机制；要鼓励龙头物流企业搭建面向中小企业的物流信息平台，促进各类平台之间的互联互通和信息共享，实现人车货储之间的协同。
为了争取福建平潭与新竹南寮直航，新竹市府会动起来，盼望透过由渔转商的契机，为地方注入一股力量，活络经济，希望充分利用南侧的保安林地，辟建设立自由贸易物流转运区。渔港转型为直航商港，其初步规划与想法，利用渔港港区现有三分之一腹地与泊区，作为客货运码头使用，以因应初期两岸直航之使用与需求，而新竹渔港南侧陆域腹地有达约30公顷之土地可供利用，未来规划该区域与新辟港口码头所围设约229公顷之泊区，作为自由贸易物流转运区。届时，新竹商港不仅可担任两岸客货运交流往来之枢纽，亦可作为大陆地区与全球各地货物转运港。新竹渔港外围土地开发，也将因此加速发展，进而促进整体区域发展。
