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从2017年起，南平市本级财政每年安排财政预算资金1000万元，设立现代物流业发展资金，主要用于支持物流公共信息平台建设、物流设施建设、制造业（商贸业）与物流联动发展、大中型物流企业发展、国内外知名物流企业引进、冷链物流、电商物流、甩挂运输、共同配送等项目。各县（市、区）要在符合土地利用总体规划、城市（镇）总体规划的情况下，利用闲置地块或厂房建设若干个过渡性货运场站或物流配送中心，将散落在城区的各类物流档口、快递企业、货运车辆、汽车维修等集中经营，改善市容市貌，提高物流集散效率，确保物流安全。鼓励和支持一批已建成投入运营的综合物流园项目，进一步完善功能设施配套，强化物流信息化平台建设，切实加大招商力度，采取有效措施引导和加快分散城区各类中小物流企业“退城入园”，尽快实现物流业集聚发展。
莱芜地处鲁中，为“齐鲁之要道、往来之通衢”。纵横交织的国省公路干线路网全面形成，特别是济青高速南线作为鲁中地区最重要的经济动脉，为莱芜快速融入“省会城市群经济圈”、承接济南的物流配送等综合服务功能，加强与“半岛都市群”的经济交流、接受半岛制造业基地的辐射带动提供了有利条件。产业链越长，物流发展空间就越大，未来3—5年，莱芜年钢铁产量将达到2000万吨，可增加物流需求3000多万吨，煤炭需求量为4000万吨、钢铁深加工能力有望达到600万吨，农副产品深加工和出口潜力进一步释放，届时全市将新增物流量5000万吨。
