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今年以来,莆田市加快推进一批物流园区工程包、物流配送中心建设,形成物流园区——物流配送中心——末端网点三级物流运作网络,大力推进现代物流业发展。全市现已形成黄石工业园、双赢物流园、闽中物流园等3个快递分拨处理集中区,80%以上邮件、快件在三个园区集中分拨处理。今年第一季度,全市物流业实现增加值13.55亿元,比增4.9%,实现公路货运周转量96369万吨公里,比增9.6%,水路货运周转量152048万吨公里,比增5.1%,港口货物吞吐量达824万吨,比增46.4%。
台中港货量运已破亿吨,台中港附近有甲南工业区,拟打造成物流中心基地,甲南与双港(台中港与台中水湳机场)海空货物联运十分便利,占有优势。台中港位于台湾岛西海岸中部,是台湾新辟的国际港。为减轻基隆、高雄两港的营运压力,台湾于1973年开始兴建台中港,1976年加入营运。台中港不如高雄、隆基两港繁忙,但面积大,且可开辟新生地,兴建新码头,很有发展潜力。同时,台中港不仅距台湾南北交通枢纽和中山高速公路很近,且距对岸的厦门港只有110海里,普通船航程只需5小时,是两岸通航的最佳港口之一。