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《福州市“十三五”物流业发展规划》已经出台,提出“十三五”期间,力争社会物流总额和物流业增加值年均增长10%以上,到2020年,物流业增加值达到720亿元以上,快递业务量6亿件以上,快递业务收入45亿元以上。规划明确,福州市将进一步优化城市物流空间布局,建设“一通道、二枢纽、三中心”物流枢纽网络。其中,“一通道”即打造联通东盟、对接台湾、辐射内陆、通陆达海的物流战略通道;“二枢纽”即海空物流枢纽,将福州港建设成为多式联运国际航运枢纽,将空港建设成为“海丝”门户航空枢纽;“三中心”即全国区域性商贸物流中心、跨境电商物流集散中心、对台邮件快件集散中心。
朔州市地处山西省西北部,桑干河上游,西北毗邻内蒙古自治区,南扼雁门关隘,北距古城大同129公里,南至省府太原200公里,东到首都北京502公里。总体来看,朔州市优越的地理位置是其现代物流业发展的基础。山西转型跨越发展的提出,是基于山西省的实际情况,以谋求更大的发展。就朔州市的实际情况,其把转型跨越发展的重点放在了循环经济、设施农业、棚户区改造、线上赛物流等六大方向上,这其中涉及了现代物流业,为现代物流业发的发展提供了良好的政策支持。