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“十二五”以来,宣城市物流业保持较快增长,服务能力显著提升,基础设施条件不断改善,发展环境日趋优化,物流业已成为国民经济的重要组成部分。规模效益不断提升。截至去年,宣城市在册的货运物流相关类企业1043户,从业人员36212。宣城市在册的各类货运车辆21868辆,货运吨位17.48吨,货物运输量1.35亿吨,货物运输周转量224.48亿吨/公里。公路客运周转量47.3亿人/公里。船舶总数2158,总吨位189.61万吨,年吞吐量160万吨,码头总数23个,船运企业23家。宣城市十二五规划提出,“努力把宣城建设成为区域性物流中心。逐步建成城东综合物流园区、城北货运仓储园区、城西专业物流园区三大物流集聚区”,近些年宣城市物流迅速发展,并取得了一定的成就。
定安具有非常优越的区位优势,被称之为海口的“后花园”,作为十字型交通大动脉的中心枢纽,定安的交通区位优势将愈加突显。2015年定安成为了国家商务部电子商务进农村综合示范县,未来几年,定安县委县政府将着力打造定安县域农村电子商务运营服务中心和农村物流体系,以“互联网+农产品+物流”,借助国家的政策和资金支持,进一步完善定安的农村物流基础设施,有效解决农产品卖难和进城难的问题。鉴于目前我省没有大型农副产品物流集散中心的现状,结合定安县的实际情况和未来发展,因此建议省政府在定安塔岭工业园区规划建设海南省农副产品物流中心。