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“十二五”以来，宣城市物流业保持较快增长，服务能力显著提升，基础设施条件不断改善，发展环境日趋优化，物流业已成为国民经济的重要组成部分。规模效益不断提升。截至去年，宣城市在册的货运物流相关类企业1043户，从业人员36212。宣城市在册的各类货运车辆21868辆，货运吨位17.48吨，货物运输量1.35亿吨，货物运输周转量224.48亿吨/公里。公路客运周转量47.3亿人/公里。船舶总数2158，总吨位189.61万吨，年吞吐量160万吨，码头总数23个，船运企业23家。宣城市十二五规划提出，“努力把宣城建设成为区域性物流中心。逐步建成城东综合物流园区、城北货运仓储园区、城西专业物流园区三大物流集聚区”，近些年宣城市物流迅速发展，并取得了一定的成就。
百色市是广西最大的地级市，是我国大西南通往太平洋地区出海通道的“黄金走廊”。为加快百色市现代物流业发展，根据《国务院办公厅关于促进物流业健康发展政策措施的意见》（国办发〔2011〕38 号）、《自治区人民政府关于加快广西物流业发展的实施意见》（桂政发〔2010〕74 号）文件精神，结合百色市实际，提出了一系列优惠政策。例如：对入驻百色市规划建设的物流集中区（物流园区、物流中心、快递分拨中心、港口作业区）或在百色市投资建设物流集中区，并在百色市注册成立独立核算的物流企业，在头3年内企业自用土地和房产所缴纳的城镇土地使用税和房产税，由财政部门全额（或 50%）安排给项目业主用于园区基础设施建设。
